Modell prüfen
Bevor du ein Rig mit VStatics berechnest, solltest du das Modell prüfen. Mit dem Befehl ASTRE baut AutoSTAGE alle Verbindungen der Zeichnung neu auf, untersucht das Modell auf typische Fehler und markiert jede Auffälligkeit direkt in der Zeichnung – zum Beispiel Traversen ohne Auflager, nicht verbundene Lasten oder falsch gestapelte Traversen.
So findest du Fehler, bevor die Berechnung abbricht oder Lasten im Ergebnis fehlen.
Befehl ASTRE
Gib in der Befehlszeile ASTRE ein und bestätige mit der Eingabetaste. Der Befehl läuft automatisch. Nur in zwei Fällen fragt AutoSTAGE nach, ob Höhen in der Zeichnung korrigiert werden sollen (siehe
ASTRE berücksichtigt immer alle sichtbaren Objekte der Zeichnung. Objekte, die du vorher ausgewählt hast, werden nicht gesondert behandelt.
ASTRE prüft nicht nur, sondern verbindet auch – genau wie ASTRCON. Traversen, die sich überschneiden, werden dabei in der Höhe korrigiert. Prüfe nach ASTRE die Höhen von Traversen, die vorher ineinander gesteckt haben.
Was passiert beim Prüfen?
ASTRE arbeitet die folgenden Schritte nacheinander ab. In der Statusleiste siehst du dabei einen Fortschrittsbalken.
1. Alte Markierungen entfernen
Markierungen einer früheren Prüfung werden aus der Zeichnung entfernt. Du siehst danach nur die Meldungen des aktuellen Durchlaufs.
2. Objekte aus Blöcken übernehmen (optional)
Ist in den VStatics-Einstellungen das Verbinden von Objekten in Blöcken eingeschaltet, übernimmt AutoSTAGE sichtbare AutoSTAGE-Objekte aus Blöcken als Kopie in den Modellbereich, damit sie mitgeprüft werden. Die Funktion ist standardmäßig ausgeschaltet.
3. Verbinden-Modus einschalten
Der Verbinden-Modus wird für die Zeichnung eingeschaltet. Solange er aktiv ist, hält AutoSTAGE die Verbindungen auch beim weiteren Zeichnen automatisch aktuell.
4. Ansicht auf Draufsicht stellen
Die Ansicht wechselt automatisch in die Draufsicht. So siehst du Traversenzüge und Markierungen direkt im Grundriss.
5. Alte Anzeigen entfernen
Die Darstellung einer früheren Prüfung oder VStatics-Berechnung (Traversenzüge, Beschriftungen und Lastpfeile) wird entfernt. Das Modell wird anschließend frisch aufgebaut.
6. Alle Objekte einsammeln
AutoSTAGE sammelt alle Objekte, die für die Statik eine Rolle spielen:
- Traversen – gerade Traversen, Ecken, Kreise und Pipes
- Auflager – z. B. Riggingpunkte und Motoren
- Punktlasten – Scheinwerfer, Audio- und Videoobjekte, Gewichte, Rigging-Baugruppen
- Streckenlasten – Streckenlasten, Kabel und Vorhänge
Nicht geprüft werden
- Objekte auf ausgeschalteten oder gefrorenen Layern
- Objekte, die genau im Koordinatenursprung (0,0,0) liegen
- Streckenlasten ohne gültigen Start- und Endpunkt
Diese Objekte fehlen im Modell und damit auch in der Berechnung. Sie erhalten keine Markierung.
Enthält die Zeichnung keine Traversen, Auflager oder Lasten, endet der Befehl hier ohne Meldung.
7. Traversenzüge erkennen
Traversen, deren Enden sich treffen, werden zu durchgehenden Traversenzügen zusammengefasst. Zusammenhängende Züge bilden eine Gruppe – zum Beispiel ein komplettes Grid aus Traversen und Ecken.
8. Gestapelte Traversen erkennen und prüfen
AutoSTAGE prüft, wo Traversen und Pipes aufeinanderliegen oder sich überschneiden, und legt fest, welche Traverse trägt und welche aufliegt. Überschneidungen werden wie bei ASTRCON in der Höhe korrigiert.
Danach wird geprüft, ob die Stapelung zulässig ist:
9. Traversen miteinander verbinden
Jede Traverse eines Zuges wird mit ihrer Nachbarin verbunden – genau an dem Ende, an dem sich die beiden treffen.
10. Nicht mehr sichtbare Objekte lösen
Auflager und Lasten, die inzwischen gelöscht wurden oder auf einem ausgeschalteten Layer liegen, werden von ihren Traversen gelöst. So bleibt keine alte Verbindung im Modell zurück.
11. Auflager zuordnen und prüfen
Jedes Auflager wird der Traverse zugeordnet, an der es sitzt. Danach prüft AutoSTAGE, ob jedes Rig ausreichend gehalten wird:
Findet AutoSTAGE Pipes ohne eigene Auflager, die eine Traverse auf einer anderen Höhe kreuzen, erscheint eine Rückfrage, siehe
12. Streckenlasten zuordnen
Streckenlasten, Kabel und Vorhänge werden den Traversen zugeordnet, auf denen sie liegen. Kreuzt eine Streckenlast eine Traverse quer (zum Beispiel ein Banner über mehreren Traversen), wird ihr Gewicht als Punktlast auf die gekreuzten Traversen verteilt.
13. Punktlasten zuordnen und prüfen
Scheinwerfer, Audio- und Videoobjekte, Gewichte und Rigging-Baugruppen werden der Traverse zugeordnet, an der sie hängen. Eine Last wird verbunden, wenn sie in der Draufsicht auf der Traverse liegt und höchstens 500 mm über oder unter ihr sitzt.
Liegen Lasten auf einer falschen Höhe, erscheint zuerst eine Rückfrage, siehe
Eine nicht verbundene Last fehlt in der Berechnung. Die Berechnung läuft trotzdem durch – das Ergebnis ist dann zu niedrig.
14. Traversenzüge darstellen
Über jeden erkannten Traversenzug legt AutoSTAGE eine Darstellung auf dem Layer VStatics, beschriftet mit Traversentyp und Länge. Daran erkennst du auf einen Blick, welche Traversen AutoSTAGE als einen durchgehenden Zug behandelt. Fehlt die Darstellung an einer Traverse, gehört sie nicht zum berechenbaren Modell – zum Beispiel, weil ihr Rig keine Auflager hat.
15. Lastpfeile einblenden
An den Traversen werden die Lastpfeile eingeblendet: ein Pfeil mit Gewicht an jeder Stelle, an der eine Last mit der Traverse verbunden ist. Eine Last ohne Pfeil ist nicht verbunden.
Die Pfeile lassen sich in der Datei VsSettings.json abschalten (Standard: eingeschaltet):
"display": {
"show_arrows_after_check": false
}
16. Zeichnung aktualisieren und Markierungen anzeigen
Zum Schluss wird die Zeichnung neu aufgebaut. Alle gefundenen Auffälligkeiten erscheinen als roter Kreis mit Meldungstext an der betroffenen Stelle.
Siehst du nach ASTRE keine Markierung, hat die Prüfung nichts gefunden.
Markierungen in der Zeichnung
- Die Markierungen sind nur eine Anzeige. Sie werden nicht gespeichert und nicht geplottet.
- Die Markierungen verschwinden beim nächsten
REGEN, beiASTRCON,ASTRUNCON, beim nächstenASTREoder mit dem BefehlASTRCONMX. - Liegen zwei Meldungen an derselben Stelle, wird nur eine angezeigt. Behebe den Fehler und führe ASTRE erneut aus – dann erscheint gegebenenfalls die nächste.
- In den Meldungen heißen Auflager Supports und Lasten Konsumenten.
Fehler oder Hinweis?
Nicht jede Meldung verhindert die Berechnung:
Behebe deshalb auch alle Hinweise, bevor du berechnest.
Automatische Korrekturen
In zwei Fällen kann AutoSTAGE einen Fehler selbst beheben und fragt vorher nach. Mit Ja wird die Zeichnung geändert, mit Nein bleibt alles unverändert und die betroffenen Objekte werden markiert.
Konsumenten an Traversen angleichen
Es wurden … Konsumenten gefunden, die nicht verbunden sind. Diese schneiden die Traversen auf unterschiedlichen Höhen. Sollen die Höhen der Konsumenten auf die Höhen der Traversen angeglichen werden?
Die Rückfrage erscheint, wenn Lasten in der Draufsicht auf einer Traverse liegen, aber auf einer anderen Höhe gezeichnet sind.
- Ja – jede dieser Lasten wird auf die Höhe der nächstgelegenen Traverse gesetzt, die sie kreuzt, und anschließend verbunden.
- Nein – die Lasten bleiben, wo sie sind, und werden als „nicht verbunden“ markiert.
Rigging-Baugruppen werden nicht verschoben. Sie bleiben als „nicht verbunden“ markiert.
Pipes auf Traversen stapeln
Es wurden … Pipes ohne Supports gefunden, die Traversen auf anderen Höhen kreuzen. Sollen die Pipes auf die Traversen gestapelt werden?
Die Rückfrage erscheint, wenn Pipes ohne eigene Auflager eine Traverse mit Auflagern kreuzen, aber nicht auf ihr aufliegen.
- Ja – die Pipes werden in der Höhe so verschoben, dass sie auf der nächstgelegenen kreuzenden Traverse liegen. Danach läuft die Prüfung automatisch ein zweites Mal, damit die Pipes als gestapelt erkannt werden.
- Nein – die Pipes bleiben, wo sie sind. Sie haben keine Auflager und werden nicht berechnet.
Nicht verschoben werden Pipes auf gesperrten Layern, Pipes aus Blöcken, Pipes, die mit anderen Traversen verbunden sind, sowie Pipes, die nach dem Verschieben mit einer anderen Traverse kollidieren würden.
Beide Korrekturen gehören zum Befehl ASTRE. Mit einem einzigen Rückgängig (Strg+Z) nimmst du sie wieder zurück.
Häufige Fragen
Nach ASTRE ist keine Markierung zu sehen. Ist mein Modell in Ordnung? Die Prüfung hat keinen der beschriebenen Fehler gefunden. Kontrolliere zusätzlich, ob über allen Traversen ein Traversenzug dargestellt ist und alle Lasten einen Lastpfeil haben. Objekte auf ausgeschalteten Layern werden nicht geprüft und nicht markiert.
Die Markierungen sind plötzlich verschwunden.
Ein REGEN entfernt die Markierungen. Führe ASTRE einfach erneut aus.
Wie entferne ich die Markierungen, ohne neu zu prüfen?
Mit dem Befehl ASTRCONMX oder mit REGEN.
Ich habe einen Fehler behoben, jetzt erscheint an derselben Stelle eine andere Meldung. An einer Stelle wird immer nur eine Meldung angezeigt. Nach dem Beheben wird die nächste sichtbar. Wiederhole ASTRE, bis keine Markierung mehr erscheint.
Nach ASTRE hat sich die Höhe einer Traverse geändert. Die Traverse hat eine andere Traverse überschnitten. AutoSTAGE hat sie so verschoben, dass sie auf (oder unter) der anderen liegt – genau wie bei ASTRCON.
Eine Streckenlast liegt neben der Traverse, wird aber nicht markiert. Nicht verbundene Streckenlasten erhalten keine Markierung. Prüfe Streckenlasten deshalb selbst: Sie müssen auf der Traverse liegen.
Muss ich vor ASTRE noch ASTRCON ausführen? Nein. ASTRE verbindet alle Objekte selbst neu.