# Modell prüfen

![](/x/de/vsui/VStatics_Check.png "Modell prüfen") 

Bevor du ein Rig mit VStatics berechnest, solltest du das Modell prüfen. Mit dem Befehl **ASTRE** baut AutoSTAGE alle Verbindungen der Zeichnung neu auf, untersucht das Modell auf typische Fehler und **markiert jede Auffälligkeit direkt in der Zeichnung** – zum Beispiel Traversen ohne Auflager, nicht verbundene Lasten oder falsch gestapelte Traversen.

So findest du Fehler, bevor die Berechnung abbricht oder Lasten im Ergebnis fehlen.

[!ref **Verbinden**](./aust80_03A_00_model_basics/aust80_03A_06_connect.md)

---

## Befehl ASTRE

| | |
|---|---|
| **Befehl** | `ASTRE` |
| **Lizenz** | AutoSTAGE Trussing (Expert) |
| **Wirkt auf** | die gesamte Zeichnung – eine Auswahl ist nicht nötig |
| **Ergebnis** | alle sichtbaren Traversen, Auflager und Lasten sind verbunden, die Traversenzüge sind dargestellt und Fehler sind in der Zeichnung markiert |

Gib in der Befehlszeile `ASTRE` ein und bestätige mit der Eingabetaste. Der Befehl läuft automatisch. Nur in zwei Fällen fragt AutoSTAGE nach, ob Höhen in der Zeichnung korrigiert werden sollen (siehe [Automatische Korrekturen](#automatische-korrekturen)).

!!!
ASTRE berücksichtigt immer **alle** sichtbaren Objekte der Zeichnung. Objekte, die du vorher ausgewählt hast, werden nicht gesondert behandelt.
!!!

!!!warning
ASTRE prüft nicht nur, sondern verbindet auch – genau wie [ASTRCON](./aust80_03A_00_model_basics/aust80_03A_06_connect.md). Traversen, die sich überschneiden, werden dabei in der Höhe korrigiert. Prüfe nach ASTRE die Höhen von Traversen, die vorher ineinander gesteckt haben.
!!!

---

## Was passiert beim Prüfen?

ASTRE arbeitet die folgenden Schritte nacheinander ab. In der Statusleiste siehst du dabei einen Fortschrittsbalken.

### 1. Alte Markierungen entfernen

Markierungen einer früheren Prüfung werden aus der Zeichnung entfernt. Du siehst danach nur die Meldungen des aktuellen Durchlaufs.

### 2. Objekte aus Blöcken übernehmen (optional)

Ist in den VStatics-Einstellungen das Verbinden von Objekten in Blöcken eingeschaltet, übernimmt AutoSTAGE sichtbare AutoSTAGE-Objekte aus Blöcken als Kopie in den Modellbereich, damit sie mitgeprüft werden. Die Funktion ist standardmäßig ausgeschaltet.

[!ref **Objekte aus Blöcken übernehmen**](./aust80_03A_00_model_basics/aust80_03A_06_connect.md#2-objekte-aus-blöcken-übernehmen-optional)

### 3. Verbinden-Modus einschalten

Der Verbinden-Modus wird für die Zeichnung eingeschaltet. Solange er aktiv ist, hält AutoSTAGE die Verbindungen auch beim weiteren Zeichnen automatisch aktuell.

### 4. Ansicht auf Draufsicht stellen

Die Ansicht wechselt automatisch in die **Draufsicht**. So siehst du Traversenzüge und Markierungen direkt im Grundriss.

### 5. Alte Anzeigen entfernen

Die Darstellung einer früheren Prüfung oder VStatics-Berechnung (Traversenzüge, Beschriftungen und Lastpfeile) wird entfernt. Das Modell wird anschließend frisch aufgebaut.

### 6. Alle Objekte einsammeln

AutoSTAGE sammelt alle Objekte, die für die Statik eine Rolle spielen:

- **Traversen** – gerade Traversen, Ecken, Kreise und Pipes
- **Auflager** – z. B. Riggingpunkte und Motoren
- **Punktlasten** – Scheinwerfer, Audio- und Videoobjekte, Gewichte, Rigging-Baugruppen
- **Streckenlasten** – Streckenlasten, Kabel und Vorhänge

!!!warning Nicht geprüft werden
- Objekte auf **ausgeschalteten oder gefrorenen Layern**
- Objekte, die genau im **Koordinatenursprung (0,0,0)** liegen
- Streckenlasten ohne gültigen Start- und Endpunkt

Diese Objekte fehlen im Modell und damit auch in der Berechnung. Sie erhalten **keine** Markierung.
!!!

Enthält die Zeichnung keine Traversen, Auflager oder Lasten, endet der Befehl hier ohne Meldung.

### 7. Traversenzüge erkennen

Traversen, deren Enden sich treffen, werden zu durchgehenden **Traversenzügen** zusammengefasst. Zusammenhängende Züge bilden eine **Gruppe** – zum Beispiel ein komplettes Grid aus Traversen und Ecken.

### 8. Gestapelte Traversen erkennen und prüfen

AutoSTAGE prüft, wo Traversen und Pipes aufeinanderliegen oder sich überschneiden, und legt fest, welche Traverse trägt und welche aufliegt. Überschneidungen werden wie bei ASTRCON in der Höhe korrigiert.

Danach wird geprüft, ob die Stapelung zulässig ist:

| Meldung in der Zeichnung | Bedeutung | Was tun? |
|---|---|---|
| **Diese Pipe liegt auf keiner Traverse auf! Bitte überprüfe die Höhe.** | Die Pipe kreuzt eine Traverse, berührt sie aber nicht – sie schwebt mit Abstand darüber oder darunter. | Höhe der Pipe korrigieren, so dass sie auf der Traverse aufliegt. |
| **Diese Pipe schneidet NICHT die Mittellinie der Traverse.** | Die Pipe berührt die Traverse nur am Rand. Ohne Kreuzung der Mittellinien kann sie ihre Last nicht abgeben und wird nicht gestapelt. | Pipe so verschieben oder verlängern, dass sie über die Mitte der Traverse reicht. |
| **Eckelemente bei aufgelegten Traversen sind nicht zulässig!** | Eine aufgelegte oder untergeschnallte Traverse enthält ein Eckelement. Die Markierung sitzt an der Ecke. | Aufgelegte Traversen ohne Ecken zeichnen oder das Rig mit eigenen Auflagern versehen. |
| **Aufgelegte Rigs benötigen mindestens 3 Auflagepunkte, die nicht auf einer Linie liegen!** | Ein Rig mit Ecken liegt auf einem anderen Rig mit Ecken, berührt es aber an weniger als drei Punkten – oder alle Punkte liegen auf einer Linie. | Das aufgelegte Rig so platzieren, dass es an mindestens drei Punkten aufliegt, die ein Dreieck bilden. |
| **Hier überlappen sich Traversen! Bitte überprüfe die Geometrie.** | Zwei Traversen eines Zuges liegen übereinander oder ragen ineinander, zum Beispiel eine doppelt eingefügte Traverse. | Doppelte Traverse löschen oder die Traversen so verschieben, dass sie sauber aneinander anschließen. |

### 9. Traversen miteinander verbinden

Jede Traverse eines Zuges wird mit ihrer Nachbarin verbunden – genau an dem Ende, an dem sich die beiden treffen.

### 10. Nicht mehr sichtbare Objekte lösen

Auflager und Lasten, die inzwischen gelöscht wurden oder auf einem ausgeschalteten Layer liegen, werden von ihren Traversen gelöst. So bleibt keine alte Verbindung im Modell zurück.

### 11. Auflager zuordnen und prüfen

Jedes Auflager wird der Traverse zugeordnet, an der es sitzt. Danach prüft AutoSTAGE, ob jedes Rig ausreichend gehalten wird:

| Meldung in der Zeichnung | Bedeutung | Was tun? |
|---|---|---|
| **Die Traverse hat keine Supports!** | Das Rig hat kein einziges Auflager. Die Markierung sitzt in der Mitte jeder betroffenen Traverse. | Auflager (Riggingpunkte, Motoren) setzen. Ohne Auflager wird das Rig nicht berechnet. |
| **Zu wenig Supports für diese Traverse!** | Das Rig hat Auflager, aber nicht genug. Benötigt werden mindestens: **2** bei geraden Strecken, **3** bei 1 bis 4 Ecken, **4** ab 5 Ecken. Bei abgehängten Traversen zählen nur Auflager, die die Traverse nach oben halten. | Weitere Auflager setzen. |
| **Der Support ist nicht verbunden. Prüfe ggf. die Höhe.** | Das Auflager sitzt an keiner Traverse – meist stimmt die Höhe oder die Position nicht. | Auflager an die Traverse setzen bzw. die Höhe korrigieren. |
| **Supports dürfen nicht mit aufgelegten Traversen verbunden werden! Aufgelegte Traversen können keine Lasten ableiten.** | Ein Auflager sitzt an einer Traverse oder Pipe, die auf einer anderen Traverse aufliegt oder daruntergeschnallt ist. | Auflager an die tragende Traverse setzen oder die Stapelung auflösen. |
| **Supports dürfen nicht mit einseitig aufgelegten Traversen verbunden werden! Die Berechnung kann mit Level 3 Rigging eingeschaltet werden.** | Eine Traverse liegt nur mit einem Ende auf einem Rig auf und hat zusätzlich ein eigenes Auflager. | Aufbau ändern oder **Level 3 Rigging** einschalten, siehe [docs.autostage.de/level3](https://docs.autostage.de/level3). Mit eingeschaltetem Level 3 Rigging erscheint die Meldung nicht. |
| **Die Mittellinien der Traversen müssen sich schneiden, um ein Pre-Rigg zu erzeugen. Bewege die obere Traverse, damit sich die Mittellinien schneiden.** | Ein Auflager verbindet zwei Traversen übereinander (Pre-Rigg), die sich in der Draufsicht nicht kreuzen. Die obere Traverse wird nicht mit dem Auflager verbunden. | Obere Traverse verschieben, bis sich die Mittellinien kreuzen. |

Findet AutoSTAGE Pipes ohne eigene Auflager, die eine Traverse auf einer anderen Höhe kreuzen, erscheint eine Rückfrage, siehe [Pipes auf Traversen stapeln](#pipes-auf-traversen-stapeln).

### 12. Streckenlasten zuordnen

Streckenlasten, Kabel und Vorhänge werden den Traversen zugeordnet, auf denen sie liegen. Kreuzt eine Streckenlast eine Traverse quer (zum Beispiel ein Banner über mehreren Traversen), wird ihr Gewicht als Punktlast auf die gekreuzten Traversen verteilt.

### 13. Punktlasten zuordnen und prüfen

Scheinwerfer, Audio- und Videoobjekte, Gewichte und Rigging-Baugruppen werden der Traverse zugeordnet, an der sie hängen. Eine Last wird verbunden, wenn sie in der Draufsicht auf der Traverse liegt und höchstens **500 mm** über oder unter ihr sitzt.

Liegen Lasten auf einer falschen Höhe, erscheint zuerst eine Rückfrage, siehe [Konsumenten an Traversen angleichen](#konsumenten-an-traversen-angleichen). Lasten, die danach noch ohne Traverse sind, werden markiert:

| Meldung in der Zeichnung | Bedeutung | Was tun? |
|---|---|---|
| **Dieser Konsument ist nicht verbunden! Bitte überprüfe die Höhe.** | Die Last liegt in der Draufsicht auf einer Traverse, aber zu weit darüber oder darunter. | Höhe der Last an die Traverse angleichen. |
| **Dieser Konsument ist nicht verbunden! Es liegt keine Traverse über oder unter dem Konsumenten.** | Die Last liegt in der Draufsicht neben allen Traversen. | Last auf die Traverse schieben. |

!!!warning
Eine nicht verbundene Last **fehlt in der Berechnung**. Die Berechnung läuft trotzdem durch – das Ergebnis ist dann zu niedrig.
!!!

### 14. Traversenzüge darstellen

Über jeden erkannten Traversenzug legt AutoSTAGE eine Darstellung auf dem Layer `VStatics`, beschriftet mit **Traversentyp und Länge**. Daran erkennst du auf einen Blick, welche Traversen AutoSTAGE als einen durchgehenden Zug behandelt. Fehlt die Darstellung an einer Traverse, gehört sie nicht zum berechenbaren Modell – zum Beispiel, weil ihr Rig keine Auflager hat.

### 15. Lastpfeile einblenden

An den Traversen werden die **Lastpfeile** eingeblendet: ein Pfeil mit Gewicht an jeder Stelle, an der eine Last mit der Traverse verbunden ist. Eine Last ohne Pfeil ist nicht verbunden.

Die Pfeile lassen sich in der Datei `VsSettings.json` abschalten (Standard: eingeschaltet):

```json
"display": {
  "show_arrows_after_check": false
}
```

### 16. Zeichnung aktualisieren und Markierungen anzeigen

Zum Schluss wird die Zeichnung neu aufgebaut. Alle gefundenen Auffälligkeiten erscheinen als **roter Kreis mit Meldungstext** an der betroffenen Stelle.

Siehst du nach ASTRE keine Markierung, hat die Prüfung nichts gefunden.

---

## Markierungen in der Zeichnung

- Die Markierungen sind **nur eine Anzeige**. Sie werden nicht gespeichert und nicht geplottet.
- Die Markierungen verschwinden beim nächsten `REGEN`, bei `ASTRCON`, `ASTRUNCON`, beim nächsten `ASTRE` oder mit dem Befehl `ASTRCONMX`.
- Liegen zwei Meldungen an derselben Stelle, wird nur eine angezeigt. Behebe den Fehler und führe ASTRE erneut aus – dann erscheint gegebenenfalls die nächste.
- In den Meldungen heißen Auflager **Supports** und Lasten **Konsumenten**.

### Fehler oder Hinweis?

Nicht jede Meldung verhindert die Berechnung:

| Art | Meldungen | Folge für die VStatics-Berechnung |
|---|---|---|
| **Fehler** | Eckelemente bei aufgelegten Traversen · Aufgelegte Rigs mit weniger als 3 Auflagepunkten · Supports an aufgelegten Traversen · Zu wenig Supports | Die Berechnung bricht mit der Meldung „Es ist ein Fehler bei der Modellierung aufgetreten“ ab. Die Markierungen bleiben in der Zeichnung stehen. |
| **Hinweis** | Traverse ohne Supports · Konsument nicht verbunden · Support nicht verbunden · Pipe liegt nicht auf · Pipe schneidet die Mittellinie nicht · Pre-Rigg ohne Kreuzung | Die Berechnung läuft. Das betroffene Objekt **fehlt aber im Ergebnis**. |

Behebe deshalb auch alle Hinweise, bevor du berechnest.

---

## Automatische Korrekturen

In zwei Fällen kann AutoSTAGE einen Fehler selbst beheben und fragt vorher nach. Mit **Ja** wird die Zeichnung geändert, mit **Nein** bleibt alles unverändert und die betroffenen Objekte werden markiert.

### Konsumenten an Traversen angleichen

> Es wurden … Konsumenten gefunden, die nicht verbunden sind. Diese schneiden die Traversen auf unterschiedlichen Höhen. Sollen die Höhen der Konsumenten auf die Höhen der Traversen angeglichen werden?

Die Rückfrage erscheint, wenn Lasten in der Draufsicht auf einer Traverse liegen, aber auf einer anderen Höhe gezeichnet sind.

- **Ja** – jede dieser Lasten wird auf die Höhe der nächstgelegenen Traverse gesetzt, die sie kreuzt, und anschließend verbunden.
- **Nein** – die Lasten bleiben, wo sie sind, und werden als „nicht verbunden“ markiert.

Rigging-Baugruppen werden nicht verschoben. Sie bleiben als „nicht verbunden“ markiert.

### Pipes auf Traversen stapeln

> Es wurden … Pipes ohne Supports gefunden, die Traversen auf anderen Höhen kreuzen. Sollen die Pipes auf die Traversen gestapelt werden?

Die Rückfrage erscheint, wenn Pipes ohne eigene Auflager eine Traverse mit Auflagern kreuzen, aber nicht auf ihr aufliegen.

- **Ja** – die Pipes werden in der Höhe so verschoben, dass sie **auf** der nächstgelegenen kreuzenden Traverse liegen. Danach läuft die Prüfung automatisch ein zweites Mal, damit die Pipes als gestapelt erkannt werden.
- **Nein** – die Pipes bleiben, wo sie sind. Sie haben keine Auflager und werden nicht berechnet.

Nicht verschoben werden Pipes auf gesperrten Layern, Pipes aus Blöcken, Pipes, die mit anderen Traversen verbunden sind, sowie Pipes, die nach dem Verschieben mit einer anderen Traverse kollidieren würden.

!!!
Beide Korrekturen gehören zum Befehl ASTRE. Mit einem einzigen **Rückgängig** (`Strg+Z`) nimmst du sie wieder zurück.
!!!

---

## Häufige Fragen

**Nach ASTRE ist keine Markierung zu sehen. Ist mein Modell in Ordnung?**
Die Prüfung hat keinen der beschriebenen Fehler gefunden. Kontrolliere zusätzlich, ob über allen Traversen ein Traversenzug dargestellt ist und alle Lasten einen Lastpfeil haben. Objekte auf ausgeschalteten Layern werden nicht geprüft und nicht markiert.

**Die Markierungen sind plötzlich verschwunden.**
Ein `REGEN` entfernt die Markierungen. Führe ASTRE einfach erneut aus.

**Wie entferne ich die Markierungen, ohne neu zu prüfen?**
Mit dem Befehl `ASTRCONMX` oder mit `REGEN`.

**Ich habe einen Fehler behoben, jetzt erscheint an derselben Stelle eine andere Meldung.**
An einer Stelle wird immer nur eine Meldung angezeigt. Nach dem Beheben wird die nächste sichtbar. Wiederhole ASTRE, bis keine Markierung mehr erscheint.

**Nach ASTRE hat sich die Höhe einer Traverse geändert.**
Die Traverse hat eine andere Traverse überschnitten. AutoSTAGE hat sie so verschoben, dass sie auf (oder unter) der anderen liegt – genau wie bei ASTRCON.

**Eine Streckenlast liegt neben der Traverse, wird aber nicht markiert.**
Nicht verbundene Streckenlasten erhalten keine Markierung. Prüfe Streckenlasten deshalb selbst: Sie müssen auf der Traverse liegen.

**Muss ich vor ASTRE noch ASTRCON ausführen?**
Nein. ASTRE verbindet alle Objekte selbst neu.

---

## Verwandte Befehle

| Befehl | Funktion |
|---|---|
| `ASTRCON` | Verbindet alle Traversen, Auflager und Lasten neu – ohne Prüfung und ohne Markierungen. Siehe [Verbinden](./aust80_03A_00_model_basics/aust80_03A_06_connect.md). |
| `ASTRCONMX` | Entfernt die Markierungen der Modellprüfung aus der Zeichnung. |
| `ASTRUNCON` | Löst **alle** Verbindungen der Zeichnung und schaltet den Verbinden-Modus aus. |
